Przebudowa linii 104 z Chabówki do Nowego Sącza będzie na razie realizowana na dwóch jej odcinkach. Od Chabówki do Rabki – Zarytego, a także od Nowego Sącza do Klęczan. Taką informację podał na dzisiejszej konferencji prasowej Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
Dzisiaj odbyła się konferencja prasowa z udziałem Andrzeja Adamczyka, Ministra Infrastruktury, a także Ireneusza Merchela, prezesa PKP PLK. Spośród przedstawionych planów inwestycyjnych, które będą realizowane na kolei, mieszkańców naszego regionu interesowały te dotyczące linii kolejowej umownie zwanej Podłęże – Piekiełko.
W najbliższych miesiącach ma ruszyć procedura przetargowa związana z realizacją inwestycji, bo pieniądze na ten cel już są. Tak przynajmniej przekonywał na konferencji minister Andrzej Adamczyk
Przebudowa linii 104 z Chabówki do Nowego Sącza będzie na razie realizowana na dwóch jej odcinkach. Od Chabówki do Rabki – Zarytego, a także od Nowego Sącza do Klęczan. Taką informację podał na dzisiejszej konferencji prasowej Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
– Rozpoczynamy tę inwestycję od linii 104. Zakładamy, że na budowę nowego odcinka powinniśmy wejść w 2024 roku. Czas budowy, to jest około 3, 4 lata. Odcinki od Rabki do Mszany czy od Mszany do Limanowej jesteśmy gotowi ogłosić w najbliższych miesiącach. Natomiast jeżeli mówimy o tym nowym odcinku, to rok 2028, jest tym realnym do zakończenia inwestycji po uzyskaniu środków finansowych – tłumaczył Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
