Nowe skrzyżowanie bezkolizyjne przy ul. Źródlanej w Limanowej otwarte dla kierujących, a także pieszych. To ważne wydarzenia, bo po blisko 2 latach od rozpoczęcia kolejowej inwestycji mieszkańcy miasta mogą odetchnąć z ulgą.
Ten obiekt inżynieryjny, który jest jednym z kliku odcinka linii kolejowej C2 wykonała firma Skanska. A cała inwestycja za przeszło 335 mln zł objęła m.in. budowę torów o długości 3,5 km. W jej trakcie przebudowano ważną ulicę Paderewskiego nad którą powstał podobny wiadukt. Swoje oblicze zmieniła stacja kolejowa, powstały również nowe perony wrazz infrastrukturą towarzyszącą. Pociągi będą zatrzymywać się przy dwóch peronach, w pełni dostępnych dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się, a dotarcie do wagonu ułatwi nowe przejście podziemne. Wzdłuż torów powstały także wiadukty, mosty i mury oporowe. Można powiedzieć, że ta inwestycja całkowicie zmieniła zarówno obraz miasta, jak i organizację ruchu.
Zakończenie całkowitych prac wspomnianego odcinka wykonawca zaplanował na połowę września tego roku. Natomiast linia kolejowa nr 104 na terenie Limanowej zostanie zmodernizowana w ramach dwóch etapów największej inwestycji kolejowej w kraju.
Odcinek od ul. Ceglarskiej w kierunku Tymbarku zostanie przebudowany w ramach kolejnego zadania. Umowa na jego realizację została podpisana w marcu tego roku i obejmuje m.in. budowę estakady o długości ok. 2 km, którą pociągi będą wjeżdżać do Limanowej od zachodu. Na już modernizowanej stacji w Limanowej pierwsze pociągi pojawią się w przyszłym roku. Po zakończeniu budowy tunelu pod Pisarzową, który skróci podróże w kierunku Nowego Sącza. Kolejowe połączenie tych dwóch miejscowości regionu beskidzkiego zapewni nową jakość podróżowania dla mieszkańców i turystów.
Modernizacja linii kolejowej 104 możliwa jest dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
