Już w 2017 roku ma zostać ogłoszony przetarg na dokumentację dla projektu Podłęże – Piekiełko. Następnie jeszcze w tym samym roku może zostać podpisana umowa na prace przygotowawcze, które wraz z modernizacją linii Chabówka – Nowy Sącz uzyskały gwarancję finansowania.
W historii koncepcji Podłęże – Piekiełko nastąpiła właśnie przełomowa decyzja. Piątego grudnia Rada Ministrów przyjęła znowelizowany Krajowy Program Kolejowy, o czym informowaliśmy tutaj. Na liście podstawowej znalazły się dwa z trzech etapów, na które została podzielona realizacja projektu Podłęże – Piekiełko. O takim podziale informowaliśmy już w kwietniu. Na ogólny projekt składa się budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna, modernizacja linii kolejowej nr 104 Nowy Sącz – Chabówka i prace przygotowawcze. PKP Polskie Linie Kolejowe mają otwartą drogę dla przygotowań postępowań przetargowych.
Przełomowa decyzja
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa umieściło na liście podstawowej KPK dwa etapy projektu. – Na liście projektów krajowych KPK ujęto prace przygotowawcze. Etap II obejmujący modernizację linii nr 104 znajduje się na liście podstawowej załącznika 1 KPK (projekty POIiŚ) z zabezpieczeniem części środków. Etap III znajduje się na liście rezerwowej załącznika 1 KPK – poinformowała Elżbieta Kisil, rzeczniczka prasowa Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.
Źrtódło:www.rynek-kolejowy.pl
