2017 będzie rokiem poważnych inwestycji kolejowych. W tyle nie chcą pozostać drogowcy. Także w następnych latach. Rezultatem ma być szybsza podróż zarówno samochodem, jak i pociągiem. Powiat Limanowski pozostaje białą plama jeśli chodzi o inwestycje drogowe i kolejowe.
Ofensywa inwestycyjna PKP Polskich Linii Kolejowych nie zwalnia tempa. W tym roku rozpocznie się budowa wielu ważnych połączeń, a inne będą kontynuowane. Wszystko to ma skrócić czasy przejazdu pociągami m.in. do Zakopanego. To swoisty wyścig samochodowo-kolejowy, bo równocześnie postępują inwestycje drogowe, zwłaszcza jeśli chodzi o rozbudowę trasy S7.
Modernizacja na kolei
Jesienią tego roku skończy się budowa krakowskiej łącznicy kolejowej Zabłocie – Krzemionki. Dzięki niej skróci się podróż m.in. z Krakowa do Zakopanego, a częstotliwość pociągów aglomeracyjnych będzie większa. Inną inwestycją, która usprawni ruch pociągów, jest też modernizacja linii E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnych Kraków Główny – Kraków Płaszów – Kraków Bieżanów. Budowę zaplanowano na lata 2017-2021, a jej szacunkowy koszt wynosi blisko 1,6 mld zł. Umowa z wykonawcą ma być podpisana w II kwartale br., potem ruszą prace budowlane. Modernizacja obejmie 56 obiektów, w tym budowę 22 nowych (m.in. estakady i dwa mosty na Wiśle).
Drogowe budowy do 2020
- Obwodnica Babic.
- Obwodnica Oświęcimia.
- Obwodnica Podolsza i Zatora.
- Obwodnica Skawiny.
- Obwodnica Skały.
- Obwodnica Miechowa.
- Obwodnica Gdowa.
